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                全線首梁順利架設!中鐵大橋局襄荊鐵路項目箱梁架設拉開序幕

                來源:  作者:   發布時間:2023-08-30   字體:【 【打印】

                8月29日10時18分,中鐵大橋局承建的襄荊鐵路首片簡支箱梁架設完成,項目正式拉開箱梁架設序幕。

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                襄荊鐵路項目全長116.73千米,起于襄陽東站車檔,經襄陽市襄州區、宜城市、南漳縣,荊門市東寶區、鐘祥市、掇刀區,終于荊門西站中心。該項目由湖北鐵路集團投資、漢十城際鐵路有限責任公司建設、中國鐵路設計集團有限公司EPC總承包,是典型的鐵路綜合性工程,橋隧比達84.36%,設計時速350公里/小時。

                此次架設的箱梁位于項目重點控制性工程“一橋三隧”中的宜城漢江特大橋上,箱梁長32.6米,寬12.6米,高3米,重達790噸。架設過程將依次跨越S217省道、王萬線、麻竹高速、漢江主河槽等交通運輸要道,施工重難點多、要求高。為確保首孔箱梁順利架設,中鐵大橋局襄荊鐵路站前一標嚴格把控人、機、料、法、環每個方面,于2023年4月8日澆筑首榀預制箱梁,6月12日澆筑首榀新梁圖預制箱梁,8月21日順利通過預制箱梁實地核查,所屬梁場成為全線首個取得生產許可證的梁場。

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                襄荊鐵路站前一標全長30.678公里,主線橋梁11座,共有預制簡支箱梁488孔。7月22日以來,項目統籌6個作業班組、150余人,24小時不間斷作業。高峰時間11套墩身模板、7臺承臺模板、5臺挖掘機、12臺吊車、1臺裝載機、4臺混凝土運送泵車同時作業,在短短20天內,完成宜城漢江特大橋下部結構的33個承臺及66個橋墩施工工作,更是在7天內完成了1200米馬道水穩層鋪設工作。截至8月25日,項目已完成樁基3695根、承臺329個、墩柱208根、隧道進尺320米。

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                襄荊鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分,是京港澳通道西翼重要的協作通道,是中部崛起城市群、湖北省“一主兩翼”互聯互通的重要交通基礎設施。該項目建設將進一步完善沿江高鐵網絡,促進沿線資源開發、打造鄂西生態旅游圈,實現“宜荊荊”都市圈與襄陽都市圈快連快通。

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